डीजल जेनरेटर सेट को संचालन करने में सामान्यतः कौन सी समस्याएं होती हैं और उन्हें कैसे सुधारा जाए?

डीजल जेनरेटर सेट में बैटरी और विद्युत प्रणाली के असफल होने

बैटरी स्वास्थ्य और वोल्टेज का परीक्षण

डीजल जेनसेट पर बैटरी की स्थिति के लिए निरंतर निगरानी को नियमित अंतराल पर विश्वसनीय परीक्षण से सशक्त किया गया है। एक महत्वपूर्ण वोल्टेज कमी सामान्यतः बैटरी की क्षतिग्रस्त स्थिति को इंगित करती है। आजकल, हम बैटरी वोल्टेज को टर्मिनल्स से उपकरणों जैसे मल्टीमीटर का उपयोग करके माप सकते हैं, जो धीमी स्टार्टिंग जैसी समस्याओं का निदान करने में मदद करते हैं, जो बैटरी की विफलता के कारण होती है। बैटरी काउंसिल इंटरनेशनल की रिपोर्ट में यह बताया गया है कि किसी भी दिए गए समय पर, 25% बैटरी समायोजन योग्य नहीं होती हैं, इसलिए हमारे पीछे की ऊर्जा प्रणाली पर उन्हें हमेशा नियोजित रूप से परीक्षण करने की नीति रखना अच्छा होता है।

पहने हुए या खराब बैटरी को बदलना

डीजल जनरेटर बैटरी की उम्र डीजल जनरेटर बैटरी की उम्र को समझना इसके कार्य को ठीक से बनाए रखने के लिए महत्वपूर्ण है; यह लेख इसे स्पष्ट करेगा। सामान्य नियम के अनुसार, बैटरी को उन्हें कार्यात्मक रूप से कितने समय से उपयोग में रखा गया है और उन्हें किस परिवेश में रखा गया है, इस पर आधारित होकर सेवा से हटाया जाता है। एक नियम है: 5 साल या उससे पहले, ऐसी बैटरियों को जो पहले से ही अनियमित सेवा दे रही हैं, उन्हें बदलना पड़ेगा। बैटरी बदलते समय सुरक्षा का ध्यान रखें, सुरक्षा नियमों का पालन करें, जिसमें सुरक्षित कपड़े का उपयोग शामिल है, और पुरानी बैटरियों को अपने क्षेत्र के नियमों के अनुसार फेंकें। बैटरी को, खासकर यदि वह 5 साल से अधिक पुरानी है, तेजी से बदलने से जनरेटर के विफल होने के जोखिम को काफी कम किया जा सकता है और यह सुनिश्चित किया जा सकता है कि यह ठीक से काम करता है।

स्वच्छ विद्युत संबंधों का संरक्षण

सही तरीके से काम करने और डिजल जनरेटरों को आर्किंग या कॉरोशन से बचाने के लिए साफ़ विद्युत संबंध आवश्यक हैं। सिर्फ़ नियमित रूप से रखरखाव करके, जिसमें सभी संबंधों को सफ़ाई करना और डाइएलेक्ट्रिक ग्रीस लगाना शामिल है, इकाई की क्षमता में बहुत बड़ी वृद्धि होती है। राष्ट्रीय विद्युत निर्माताओं संघ (NEMA) ने जोर दिया है कि पर्याप्त रखरखाव विद्युत खराबी को 50% तक कम कर सकता है। उचित अभ्यासों जैसे कि कुशल दृश्य जाँचों और त्वरित कार्यवाही से, हम अपने डिजल जनरेटर सेट की विश्वसनीयता और जीवन की अवधि को बहुत बढ़ा सकते हैं।

ईंधन प्रणाली की ब्लॉकेज और रखरखाव की चुनौतियाँ

ब्लॉक्ड ईंधन फिल्टर: लक्षण और प्रतिस्थापन अंतराल

डीजल चालित जनरेटर पर ब्लॉक कर दिए गए ईंधन फ़िल्टर वास्तव में इंजन के प्रदर्शन को कम कर सकते हैं, जिससे शुरूआती समस्याओं और खराब ईंधन कفاءत उत्पन्न होती है। लक्षण अक्सर धीमे इंजन प्रदर्शन, धीमी शुरुआत, और इंजन से अपरिचित शब्द होते हैं। इन चिह्नों को तंत्र को अधिक नुकसान से बचाने के लिए समय पर पहचाना चाहिए। जनरेटर के आकार और आपके उपयोग की बारीकियों पर निर्भर करते हुए फ़िल्टर को बदलने में समय भिन्न हो सकता है। आमतौर पर, नियमित रूप से या लंबे समय तक उपयोग न करने वाले छोटे आकार के जनरेटर को हर साल एक बार अपने फ़िल्टर को बदलने की आवश्यकता हो सकती है, लेकिन नियमित रूप से उपयोग किए जाने वाले बड़े मॉडल को निर्माता की सिफ़ारिशों के अनुसार कई बार बदलने की आवश्यकता हो सकती है। यह रोचक है कि यह जानना कि 30% ईंधन से संबंधित समस्याएं फ़िल्टर की स्थिति पर निर्भर करती हैं, और यही कारण है कि नियमित और निर्धारित फ़िल्टर बदलना बहुत महत्वपूर्ण है।

इंजेक्टर जांच के माध्यम से काले धूम्रकेतु को दूर करना

"काले धुएं" का दिखना DG सेट्स में अपूर्ण ज्वलन को इंगित कर सकता है, जो आमतौर पर खराब (बंद) इंजेक्टर प्रदर्शन से होता है। काली धुआँ, बिल्कुल ही साफ जलाने वाले यूनिट्स का संकेत है। यदि ईंधन इंजेक्टर की जांच की जाए, तो हमें उपयोग के चिह्नों (जैसे दृश्य जांच और प्रवाह परीक्षण) की तलाश करनी होगी। जांच का समय नियमित जांचों के लिए आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए, और असामान्य स्थितियों को पाया जाने पर विशेषज्ञ मदद का उपयोग किया जाना चाहिए। यह एक वैज्ञानिक टीम को साबित करने में सहायता प्रदान करता है कि इंजेक्टर प्रदर्शन में सुधार करके उत्सर्जन को 25% तक कम किया जा सकता है, जो यह प्रमाण है कि नियमित रूप से रखरखाव की योजना का पालन करने का पर्याप्त कारण है ताकि उन उत्सर्जनों को नियंत्रित रखा जा सके।

प्रदूषित पेट्रोल के डेमेज को रोकें

Fuel की प्रदूषण अच्छे इंजन प्रदर्शन का दुश्मन है और इसके द्वारा होने वाली समस्याएँ समय के साथ बढ़ती जाएगी। इन प्रदूषकों में पानी, मिट्टी और कण शामिल हैं, जो fuel system को ब्लॉक करने और diesel generator की fuel efficiency को कम करने में सक्षम हैं। जोखिमों को कम करने के लिए उपाय प्रतिबंधक होने के लिए महत्वपूर्ण हैं। Fuel stabilizers fuel को शुद्ध रखने में मदद करते हैं, जबकि fuel storage conditions की बार-बार जांच प्रदूषकों से बचने में मदद करती है। जब हम 'शुद्ध' कहते हैं, तो हम केवल fuel की गुणवत्ता का ही इशारा नहीं कर रहे हैं, बल्कि इससे जुड़े filtration systems का भी ठीक से काम करना है - अध्ययनों से पता चलता है कि, खराब filtration वाले systems में fuel से संबंधित समस्याओं के कारण 60% अधिक downtime होता है। इसलिए contaminated fuel harm से बचने के लिए maintenance और proactive practices की आवश्यकता होती है।

गर्म होने के कारण और ठंडे प्रणाली के समाधान

कूलेंट रिसाव की पहचान और रिजर्वัวर जाँच

कूलेंट का भाग जाना भी डीजल जनरेटर के ओवरहिट होने का मुख्य कारण है और इसकी प्रदर्शन क्षमता पर प्रभाव डालता है। जनरेटर के नीचे पानी की तालीयाँ या इंजन तापमान में झटके कूलेंट रिसाव के सामान्य संकेत थे। कूलेंट टैंक की सभी अन्य नियमित जाँचें भी महत्वपूर्ण हैं, सही स्तर तक कूलेंट भरना प्रणाली को ओवरहिट होने से बचाता है। उद्योग ने बताया है कि तापमान विफलताओं का लगभग 20% रिसाव के कारण होता है, जो नियमित जाँचों के महत्व को और भी अधिक बना देता है।

रेडिएटर हवा प्रवाह का बेहतरीन ढांग से ऑप्टिमाइज़ करना और सफाई करना

रेडिएटर एक कühlning प्रणाली में आवश्यक घटक है ताकि मोटर को ठंडा रखा जा सके, आपके वाहन के इंजन द्वारा मांगी गई हवा की धारा मुख्यतः आपके वाहन पर निर्भर करती है, अपने रेडिएटर की कार्यक्षमता को गंभीरता से लें। प्रदूषण और धूल के कारण बाधाओं से हवा की धारा में कमी आने के कारण हो सकती है। रेडिएटर को सफाई करने के निर्देशों का पालन बिना किसी फेर-बदल के किया जाना चाहिए। जहाँ यह लागू हो, वहाँ किसी भी सुरक्षित सफाई सामग्री का उपयोग किया जा सकता है और मानक सफाई की अवधि लागू की जा सकती है, जैसे कि मासिक जाँचें या भारी कार्य के बाद। सांख्यिकी दर्शाती हैं कि बंद रेडिएटर तापमान में 40% तक वृद्धि का कारण बन सकती है, इसलिए नियमित रूप से रखरखाव को प्राथमिकता देनी चाहिए। यह कार्य डीजल Gensets की कühlning की कुशलता को सक्रिय रूप से बढ़ाता है।

तापमान नियंत्रण के लिए थर्मोस्टैट कैलिब्रेशन

थर्मोस्टैट, इंजन तापमान को नियंत्रित करने के लिए महत्वपूर्ण है और इसकी वजह से अतिताप पैदा हो सकता है। थर्मोस्टैट की कैलिब्रेशन या बदलाव ऐसी बात है जिसे आप नजरअंदाज नहीं कर सकते और यह भी जानना जरूरी है कि यह कब व्यावसायिक चिंता का मुद्दा बन जाता है। ऐसा करने के लिए, आप थर्मोस्टैट की प्रतिक्रिया का परीक्षण कर सकते हैं और जरूरत पड़ने पर इसे बदल सकते हैं। सांख्यिकी दर्शाती हैं कि गलत तरीके से सेट किए गए थर्मोस्टैट आपके इंजन को 50% अधिक संभावना से खराब होने का कारण बना सकते हैं, जिससे नियमित जाँच और पुन: कैलिब्रेशन की महत्वता और भी बढ़ जाती है। यह महत्वपूर्ण है कि आप इन मूल्यवान अभ्यासों का पालन करें ताकि अपने डीजल जनरेटर्स को तापमान नियंत्रण समस्याओं और महंगी क्षति से बचाया जा सके।

ज्वलन अनियमितताएँ और धुएं की समस्याएँ

धुएं की विश्लेषण द्वारा अपूर्ण ज्वलन का निदान

∗ डीजल इंजनों में अपूर्ण ज्वाला उनकी कुशलता और उत्सर्जन पर बड़ा प्रभाव डालती है। यह अक्सर धुएं के रंग में दिखता है - यह एक बहुत ही महत्वपूर्ण संकेत है। आप धुएं के रंग और घनत्व को देखकर ठीक यह समझ सकते हैं कि आपके पास कौन सी ईंधन मिश्रण या आग टाइमिंग समस्या है। उदाहरण के लिए, काली धुआं आमतौर पर समृद्ध ईंधन मिश्रण का संकेत है, जबकि नीली धुआं तेल को जलने का संकेत हो सकता है। इन समस्याओं को हल करने से इंजन की कुशलता में सुधार होता है और प्रदूषकों को कम किया जाता है। यह अच्छी तरह से स्वीकृत है कि यदि हमें अवशेष गैस से कोई धुआं दिखाई दे, तो यह बताता है कि ईंधन अपूर्ण ज्वाला के दौरान जा रहा है और हमें कारण बिना 30% या फिर भी अधिक ईंधन अर्थव्यय का सामना करना पड़ सकता है, इसलिए चलिए हम अवशेष गैस की जाँच करके इस धुएं को बाहर निकाल दें।

EGR वैल्व खराबी से कार्बन जमावट से बचाने के लिए रखरखाव

EGR वैल्व, NOx उत्सर्जन को कम करने के लिए एक महत्वपूर्ण घटक है, यह एग्जॉस्ट गैसों को पुन: संचालित करके इंजन के सिलेंडर में एक भाग धारा को पुन: संचालित करता है, जिससे ज्वालामुखीय तापमान कम होता है। यदि आप EGR वैल्व की सेवा को नजरअंदाज करते हैं, तो समय के साथ-साथ ब्लॉकेड उत्पादन के बढ़ने का खतरा बढ़ता है, जो आपके इंजन की संचालन और उत्सर्जन स्तर पर प्रभाव डालता है। नियमित रखरखाव केवल ब्लॉकेड वैल्व की जाँच, उनकी संचालन की जाँच और सफाई है। EGR वैल्व के खराब होने के कुछ सामान्य लक्षण अस्थिर आइडलिंग, ईंधन दक्षता में कमी और उत्सर्जन में थोड़ी बढ़ोतरी शामिल है। गणनाओं के अनुसार 15% डीजल जनरेटर एग्जॉस्ट समस्याएं EGR समस्याओं के कारण होती हैं, इसलिए इस घटक की सेवा करने की आवश्यकता है ताकि एग्जॉस्ट और इंजन की कुल दक्षता सुनिश्चित हो।

धुएँ प्रणाली ब्लॉकेज़ कشف

ब्लॉक्ड एग्ज़ॉस्ट प्रणाली का ब्लॉक होना डिजल इंजन के प्रदर्शन को बहुत कम कर देता है और इसके परिणामस्वरूप अधिक मात्रा में एग्ज़ॉस्ट शोर और फ्लक्चुएटिंग RPM हो सकते हैं। ये ब्लॉकेज बैक प्रेशर परीक्षण और दृश्य परीक्षण द्वारा निर्धारित किए जाते हैं, जो प्रणाली की कुशलता को बनाए रखने के लिए महत्वपूर्ण हैं। ब्लॉकेज इंजन को अपने आप को अधिक परिश्रमित करने के कारण गर्म होने और भूमिका के कारण नुकसान होने का कारण बन सकते हैं। वास्तविक आंकड़ों के अनुसार लगभग 25% डिजल इंजन प्रदर्शन की समस्याएं एग्ज़ॉस्ट के ब्लॉकेज से होती हैं। यह केवल यह बताता है कि नियमित रूप से जाँचने और अपने इंजन की रखरखाव करने का महत्व क्या है, ताकि आपको कई 'ब्लू स्क्रीन्स ऑफ़ डेथ' (महंगे मरम्मत) से सामना न करना पड़े। सतर्क रहकर, संभावित ब्लॉकेज को पहचानना और इंजन की स्वास्थ्य और कुशलता पर प्रभाव डालने से पहले उनसे निपटना आसान हो जाता है।

नियमित प्रदर्शन डायग्नॉस्टिक्स का उपयोग करना

रटीन प्रदर्शन डायग्नॉस्टिक्स को जनरेटर समस्याओं के प्रारंभिक चिह्नों को पहचानने में मदद करने के लिए आवश्यक हैं, ताकि महंगी मरम्मत से बचा जा सके। क्योंकि जनरेटर की स्थिति स्वचालित रूप से जाँची जाती है, समस्याएं बड़ी समस्याओं से पहले डायग्नॉस्टिक की जा सकती हैं। रटीन जाँचें विभिन्न डायग्नॉस्टिक उपकरणों और उपकरणों का उपयोग करके की जा सकती हैं, और डेटा लॉगिंग के लिए अग्रणी सॉफ्टवेयर जनरेटर प्रदर्शन का तुरंत सारांश प्रदान करेगा। उद्योग की सांख्यिकाएं इस बात को संकेतित करती हैं कि रोकथामी मरम्मत करने से मरम्मत खर्च में 40% तक की कमी हो सकती है, जो सिस्टेमेटिक डायग्नॉस्टिक्स को अपने मरम्मत दर्शन में लागू करने की आवश्यकता को बढ़ाती है।

अनुसूचित ईंधन फिल्टर और ऑयल बदलाव

डीजल जनरेटर की मaintenance के सही समय पर काम करना महत्वपूर्ण हो सकता है, क्योंकि डीजल जनरेटर की जिंदगी इस पर निर्भर करती है कि इसका नियमित रूप से ईंधन और तेल की maintenance की जाए। ये Schedule अपने जनरेटर के शीर्ष प्रदर्शन को बनाए रखने और प्रदूषणों के कारण इंजन को संभावित क्षति से बचाने में महत्वपूर्ण हैं। अक्सर बदलाव लंबे जीवन के साथ जुड़े होते हैं, और maintenance schedule वाले जनरेटर में 30% कम विफलताएं होती हैं, जो कि maintenance schedule ना होने पर अधिक होती हैं। यह महत्वपूर्ण है कि निर्माताओं के दिशानिर्देशों का पालन करते हुए operational requirements को संतुलित करें ताकि इन बदलावों के लिए सबसे अच्छे schedule तय किए जा सकें।

प्रणाली यांत्रिकी के लिए लोड बैंक परीक्षण

लोड बैंक परीक्षण यह सुनिश्चित करने के लिए महत्वपूर्ण है कि डीजल जनरेटर विभिन्न लोड कारकों के तहत लोड आवश्यकताओं को पूरा करेगा। इस प्रक्रिया में जनरेटर को एक लोड बैंक से जोड़ा जाता है, जो विभिन्न चालू स्थितियों को नक़ल करता है ताकि यह जाँचा जा सके कि जनरेटर क्या मजबूत और विश्वसनीय है। पीछे की बदली के भाग के रूप में नियमित रूप से लोड बैंक परीक्षण करना जनरेटर के प्रदर्शन में महत्वपूर्ण सुधार कर सकता है। डेटा संकेत देता है कि परीक्षण क्षमता और विश्वसनीयता में 20% तक की बढ़ोतरी की संभावना है, इसलिए यह एक अनिवार्य अभ्यास है। लोड बैंक परीक्षण के माध्यम से नियमित जाँच जनरेटर की तैयारी की स्थिति में विश्वास बढ़ाती है और किसी भी समस्याओं को ध्यान में लाती है।

सामान्य प्रश्न अनुभाग

डीजल जनरेटर के लिए बैटरी वोल्टेज का परीक्षण क्यों महत्वपूर्ण है?

डीजल जनरेटर में बैटरी वोल्टेज का परीक्षण महत्वपूर्ण है क्योंकि वोल्टेज में महत्वपूर्ण कमी बैटरी की विफलता को संकेतित कर सकती है, जो जनरेटर के संचालन और विश्वसनीयता को विघटित कर सकती है।

ब्लॉक्ड फ्यूल फिल्टर्स को कितनी बार बदलना चाहिए?

इंजन के आकार और उपयोग के पैटर्न के आधार पर ब्लॉक्ड फ्यूल फिल्टर को बदलना चाहिए। छोटे जनरेटर को वार्षिक बदलाव की आवश्यकता हो सकती है, जबकि बड़े, अक्सर इस्तेमाल होने वाले यूनिट को अधिक बार बदलने की आवश्यकता हो सकती है।

जनरेटर में कूलेंट रिसाव के चिह्न क्या हैं?

कूलेंट रिसाव के चिह्न जनरेटर के नीचे स्पष्ट तरीके से दिखने वाले पानी के बूँद और इंजन तापमान में असाधारण चरम पहुँच है। ओवरहीटिंग से बचने के लिए नियमित टैंक जाँचें आवश्यक हैं।

लोड बैंक परीक्षण कैसे जनरेटर की क्षमता में सुधार कर सकता है?

लोड बैंक परीक्षण ऑपरेशनल परिस्थितियों का सिमुलेशन करके जाँचता है कि जनरेटर को अपेक्षित लोड का सामना करने की क्षमता है या नहीं, जिससे कार्यक्षमता और विश्वसनीयता में सुधार होता है।