EN
Þegar iðnaðarrekstur er háður öryggisorku er Perkins orkugjafi einn af trúðustu lausnum á markaðinum. Þessir sterkir dísilvéljagenerarar eru hönnuðir til að veita varanlega afköst í ýmsum viðskipta- og iðnaðarsviðum. Eins og við öll flókin vélarbúnaði koma þó stundum fyrir vandamál sem krefjast villuleitar til að halda rekstri á bestu mögulega hátt. Með því að skilja algeng vandamál og lausnir á þeim er hægt að koma í veg fyrir kostnaðarsama stöðuástand og lengja starfseminnarlífslífu orkugeneratingerans.
Venjuleg viðhaldsverk og rétt hjálpartækni eru nauðsynleg til að hámarka áreiðanleika og virkni orkuframleiðslukerfisins. Þessi umfjöllun fjallar um algengustu vandamál sem rekendur standast frammi fyrir og birtir kerfisbundnar aðferðir til að greina og leysa þau. Hvort sem þú ert að berjast við vandamál við rynningu, afbrigði í aflavirkni eða raunhyggjuleg vandamál, mun skilningur á grunnatriðum tengd viðgreiningu ávinnuvélanna veita þér kleif til að halda stöðugri rekstri á toppi.
Vandamál við rynningu og afköst vélar
Algeng vandamál við rynningu
Byrjunarvandamál eru einn algengustu áttækin við dieslagerðarkerfi. Getur orsakast af ýmsum þáttum að perkins aflvöru gerist ekki til að byrja, eins og vandamálum í kveikjuflokknum, batterí vandamálum eða vélmennilegum vandamálum. Fyrsta skrefið við greiningu á byrjunarvandamálum er að athuga kveikjuflokkskerfið til að tryggja nægan dieselstigi, rétta kveikjugæði og hreinar kveikjulínur. Aragleidd eða niðrislengd kveikja getur áhrif á rafhlöðukerfið og kveikingu.
Akkústandsleiki hefur ákveðinn áhrif á vélræna rólega, sérstaklega í köldum veðurskilyrðum. Veikir eða tæmdir akkúlar geta ekki veitt nægan krapplagningarafl til að snúa vélinni vel upp. Regluleg prófun og viðhald akkúla, meðal annars hreinsun tengja og eftirlit með rafeindastigi, hjálpar til við að koma í veg fyrir rannsóknaragnaskapur. Auk þess hjálpar athugun á krapplaga, valts hleðslukerfi og rafdrægum tengingum til að tryggja rétt aflmagn í upphafsröðinni.
Tæmingar í loftinntökuskynjunni geta einnig haft í för með sér rangt virkni vélarinnar. Rýruð loftsmelltur takmarka loftstrauminn og hafa áhrif á eldsneytis-loftblönduna sem nauðsynleg er fyrir brennslu. Regluleg athugun og skipting á loftsmelltuefnum samkvæmt leiðbeiningum framleiðandans heldur áfram bestu loftþvætti vélarinnar og koma í veg fyrir áðrúnna slítingu innri hluta.
Óregluleg vélarnýting
Þegar Perkins vélarsett þitt hepplast á afköstavandamál eins og ójafnan hlöggkørun, aflsvikt eða of mikla reykingar er nauðsynlegt að framkvæma kerfisbundið greiningarferli. Svartr reykur bendir venjulega til ófullkominnar brennslu sem vald er af of mikilli brenniefnisveitu, tilgræddum loftsmunandi eða vandamálum með inntökubolunum. Blár reykur bendir til olíubrennslu, sem getur verið af völdum slitna pistónahringja, slitra í sílinderrörinu eða vandamálum með lyklalaggildrum sem krefjast sérfræðinga.
Hvítur reykur við rynningu er oft algengur í köldum aðstæðum en varanlegur hvítur reykur bendir til ávísunar um að kælivatn hafi komist inn í brennsluhermið, sem gefur til kynna að hægt sé að hafa bilun í herðarlög, sprungna sílinderherð eða önnur alvarleg vélbúnaðarvandamál. Slík alvarleg vandamál krefjast strax sérfræðigreiningar og viðgerða til að koma í veg fyrir alvarlega skemmd á vélinni.
Óreglubundin vélknöggvun getur einnig komið af vanda í brenniefnasýringarkerfinu. Rúgla eða nýta brenniefnasýringar geta valdið ójafnri brenniefnisveitingu, sem leiðir til skrifna starfsemdar og minni aflframleiðslu. Regluleg hreinsun á brenniefnasýringarkerfinu og viðhald á sýringum hjálpar til við að halda fastri völdugleika og brenniefnisávexti.
Rannsókn á rafkerfi
Vandamál með framleiðslu rafmagns
Vandamál með rafmagnsframleiðslu í disilvélrása geta birt sér sem spennuskort, tíðnitófelli eða algjör týping á rafmagnsframleiðslu. Vel virkandi perkins rasa ætti að halda stöðugri spennu og tíðni í framleiðslu undir breytilegum hleðsluskiptum. Þegar spennutæki fellur út fyrir tilgreindar markaðartækjur, gæti sjálfvirkt spennustillingarkerfi krafist stillinga eða skiptingar.
Tíðnisbreytingar gefa oft til kynna vandamál með hraðastýringu á vélinni. Hraðstillingarkerfið heldur á fastan vélhraða (RPM) til að tryggja stöðuga úttakstíðni á rafmagni. Störf vélrænna eða rafrænna hraðstillinga getur valdið tíðnismissbreytingum sem geta skemmt viðkenndum rafeindavélarútbúnaði. Regluleg justun og viðhald á hraðstillingum koma í veg fyrir slík kostnaðarmikil vandamál.
Algjör tap á rafmagnsúttaki, á meðan vélinn keyrir venjulega, bendir til vandamála við vélmagnið eða bilun í vitikerfinu. Að athuga tengingar, borstitar og sleppihringi vélfallsins hjálpar til við að staðfesta algeng rafrásarvill. Sérfræðileg prófun á vélfallsveiflum og vitihrópum gæti verið nauðsynleg til að leysa flóknari rafrásarvandamál.
Brot í stýringarkerfi
Nútíma stjórnunarkerfi fyrir vélmenni innihalda flókna eftirlits- og verndarlotni sem auka rekstriöryggi og áreiðanleika. Hins vegar geta gallar í stjórnborði haft í för með sér rangt starfsemi vélarinnar eða rangvaranir. Að skilja grunnatriði stjórnkerfa hjálpar rekendum að greina á milli raunverulegra vélbundinna vandamála og galla í stjórnkerfinu.
Sýnishlutar á stjórnborði sem birta villukóða eða viðvörunarboð krefjast nákvæmrar túlkunar samkvæmt framleiðendaskjölunum. Sérhverr villukóði samsvarar tilteknum kerfisstikum eða verndarlotnum sem hannaðar voru til að koma í veg fyrir skemmdir á búnaði. Að hunsa þessar viðvörnir getur leitt til alvarlegra vél- eða rafmagnsvandamála.
Skynjaskipanir í stjórnkerfinu geta valdið rangvísunum eða krefst verndarvirka til að virka ekki rétt. Regluleg justun og prófun á hitaskynjum, þrýstiskiptum og vandamisskynjum tryggja nákvæma eftirlit og örugga rekstur verndarkerfisins.
Viðhald og villuleit á brenniefnakerfi
Gæði á brenniefni og mengunarmál
Gæði brenniefnis hafa mikil áhrif á afköst og lengd notkunarlífs alls perkins rafala sett slökkvi á dísilbrenniefni fer fram með tímanum, sérstaklega ef geymt er í langan tíma án viðeigandi meðferðar. Vatns-mengun er ein af alvarlegustu vandamálunum í brenniefnarkerfinu, sem styður vöxt lífrænna smíða og veldur skemmdum á innsteyptum hlutum í gegnum rot og blokkun.
Venjuleg úrtaksöflun og greining hjálpar til við að greina mengun áður en hún veldur rekstrarvandamálum. Sjónræn yfirferð getur birt augljós mengun eins og vatnsaðskilning eða fastar efni, en greining í tilraunaborði veitir nákvæmar upplýsingar um eldsneytisgæði eins og cétanatölu, súlfurinnihald og stig smits af örverum.
Með réttu aðferðum við geymslu eldsneytis er hægt að koma í veg fyrir mörg mengunarvandamál. Þetta felur í sér notkun á viðeigandi eldsneytisbótuefnum, viðhald á hreinum geymslubehölum og uppsetningu á kerfi fyrir snúning á eldsneyti til að koma í veg fyrir vandamál tengd langvarandi geymslu. Regluleg hreinsun á tönkum og fjarlæging á vatni tryggja heilindislega virkni á eldsneytiskerfinu og koma í veg fyrir dýra viðgerðir á innsteyptum.
Hlutar í eldsneytisleidningskerfinu
Brennisteinsleiðingarkerfið felur í sér margar einingar sem verða að virka saman til að veita hreint, átaksgjört brennistein til innstungu kerfisins. Brennisteinspumpur, síur og leiðir krefjast reglulegrar yfirferðar og viðhalds til að tryggja áreiðanlega brennisteinsuppurningu undir öllum rekstri aðstæðum. Tilþjöppuð brennisteinssíur takmarka brennisteinsstrauminn og geta valdið aflatapi eða motorbaugbroti við mikla álagshluta.
Aflestraraför brennisteinspumpu hefur beina áhrif á keyrslu vélarinnar, sérstaklega við skipting á álagi. Þarf að skoða herður og voða í vélmennishyggðum brennisteinspumpum reglulega, en rafhyggðar brennisteinspumpur krefjast athugunar á rafdrætti og átaksprófunar. Ónógurt brennisteinsþrýstingur getur valdið vandamálum með innstungutíma og minnkað aflagjöf.
Eldsneytislína hefur ákveðandi hlutverk í að halda á systemtrykkju og koma í veg fyrir að loft komist inn. Skorar eða lausar eldsneytislínur leyfa lofti að koma inn í kerfið, sem veldur óreglubundinni virkni og getur leitt til motorstöðvar. Venjuleg sýnileg yfirferð á eldsneytislínum og tengingum hjálpar til við að greina hugsanleg vandamál áður en þau valda rekstrarbilunum.
Stjórnun kælikerfis
Viðhald kæliloftarkerfis
Rétt viðhald kælikerfis er nauðsynlegt til að koma í veg fyrir ofhita og tryggja langvarandi áreiðanleika Perkins vélarinnar. Kælikerfið fjarlægir ofhitann sem myndast við brennslu, heldur við optimalar rekstrarhiti undir mismunandi hleðslubreytingum. Reglulegar athuganir á kælivökulínu og prófanir á kerfistrykki hjálpa til við að greina hugsanleg ásýndir eða bilun í hlutum áður en alvarleg skemmd gerst á motorinum.
Kælilunnarlág gildir á vörun og varanleika hluta í kerfinu. Notkun rétts blandaðs kæliluns býður frostvernd, andverkniverndun og tryggir bestu hitaflutningseiginleika. Regluleg greining á kæliluni birtir mengunarstig og niðurgang viðbótaefna, sem gefur til kynna hvenær kælilunin verður að skipta út. Vanmetnun kæliluna getur leitt til þess að hitavélinn förust upp, vatnsdælan rotar og innri rotni í vélinni.
Himnustilli stjórnun hefur mikilvægan áhrif á að halda réttri rekstrarhita vélarinnar. Defektur himnustilli getur valdið ofhita eða hindrað motorinn frá að ná besta rekstrarhita, sem hefur áhrif á eldsneytisávexti og losun loptlags. Regluleg prófun á himnustilla og skipting samkvæmt viðhaldsskipulagi koma í veg fyrir vandamál tengd hitastigi.
Vandamál með hitavöxlvar og hitavél
Hitavélir og hitaflutningsrör flýta hlýðingu frá kælieflokknum með loftvirkju og hitaflutningi. Lokaðar eða dysugar yfirborð á hitavélum minnka kælingarafköst og geta valdið ofhitun við háar umhverfis hitastig eða erfiða vinnuskilyrði. Regluleg hreinsun á hitavélarippum og innri hluta hitavéla tryggir besta mögulega hitaflutning.
Ventilatorskeyti er lykilatriði til að veita nægan loftrauk á gekk gegnum kælisystemið. Remmudreifnir ventilatorar krefjast reglulegrar skoðunar á remmuspennu og varambreytinga, en rafmagnsdrifnir kæliventilatorar þurfa rafmagnstengingarprófanir og mótorprófanir. Ónógur loftraukur getur valdið stöðugt hitastigshækkun sem kann að ekki virkja strax viðvörunarkerfi en minnkar samt lifsleidd vélina með tímanum.
Kæliloftsströmmur í kerfinu geta valdið staðbundinni ofhitun og skemmdum á hlutum. Kalkafsetningar í hitavélum, tilþjöppuð rás í vélarblokk eða rusnarskemmdir á kæliloftspumpu minnka kæliloftsstraum. Sérfræðingaþvottur kerfisins og straumamælingar hjálpa til við að greina straumvandamál áður en þau valda alvarlegum rusnum.
Leyfingarkerfisbútar
Olíusporðsmælingar og gæðaeftirlit
Leyfingarkerfið veitir nauðsynlega vernd fyrir hreyfanlegum vélarhlutum í perkins vélasettinu. Olíusporðseftirlit hjálpar til við að greina möguleg vandamál eins og rusnarskemmdir á pumpu, garðvegifár eða olíulæk sem gætu leitt til alvarlegra vélskemmda. Regluleg mæling á olíusporði undir mismunandi rekstri aðstæðum tryggir nægja leyfingu um allan vélarsprett og hleðslusvið.
Olíukvalitagreining veitir verðmættar upplýsingar um vélarstöðu og virkni smurkerfisins. Málmhringi í olíunni gefa til kynna slímingu á hlutum, en efni úr brenniefni í olíunni bendir til leka í innrennsli eða vandamál við brennslu. Regluleg sýrtaking og greining á olíu hjálpar til við að finna vandamál áður en þau valda alvarlegum meðhöndlunarkostnaði.
Viðhald á olíustigi er grundvallaratriði fyrir rétta rekstur vélar. Lágur olíustig getur valdið ónógan smuru og skemmd á hlutum, en of mikill olíustig getur valdið of hátt trygg í kvennumskottinu og brot á þéttbönnum. Reglulegar athuganir á olíustigi og tímarétt skipting olíu samkvæmt kröfum framleiðanda tryggja besta afköst smurkerfisins.
Viðhald á hlutum í olíukerfinu
Olíufelur gegna lykilhlutverki í viðhald á olíukynni með því að fjarlægja aragrís og slímunarefni. Þéttuð olíufelur geta valdið falli í olíútrykk og virkjun beygjuventil, sem leyfir ósíuðri olíu að hringra í vélinni. Regluleg skipting á félum samkvæmt viðhaldsskipulagi tryggir áhrifamikla stjórnun á aragrís og lengir líftíma vélarinnar.
Olíudenslur verða að halda nægjanlegum þrýstingi og uppteki í alla smurkerfinu. Slit á dönsli getur valdið stöðugt lækkun á þrýstingi sem kann að ekki kalla fram straxviðvaranir en minnkar líftíma lagana með tímanum. Sérfræðileg prófun á olíudenslum og skipting þegar nauðsynlegt er koma í veg fyrir kostnaðarmikla bilun á lögum og endursmíðun á vélinni.
Kassa loftunarkerfi koma í veg fyrir ofhátt þrýstingaraukningu sem getur valdið tæmingarbrotum og olíulækum. Lokað loftunarkerfi getur valið aukinn kassathrýsting, sem leiðir til eyðslu á olíu og umhverfispylingu. Regluleg hreinsun og skipting á loftunarhlutum heldur á við réttan kassathrýsting og minnkar olíueyðslu.
Algengar spurningar
Hvað eru algengustu ástæðurnar fyrir því að perkins rafvörukerfi missist af ræsingu
Algengustu vandamálana við ræsingar eru dauð eða veikar batterí, pylmdur brenniefni, lokaðar brenniefnisreykur, tóm brenniefnishorn og hömluð ræsingarhjól. Batterívandamál svara til um 60% af ræsingarbrotum, sérstaklega í köldum aðstæðum. Athugaðu alltaf spennu og grunndreifni batterí áður en önnur möguleg orsök eru rannsökuð. Vandamál tengd brenniefni eins og vatnsblending, vöxthvassaleg vöxtun eða niðurganginn dísil geta koma í veg fyrir rétta brennslu og ræsingu.
Hversu oft ætti ég að framkvæma viðhald á dísilrafhlaupanum mínum
Viðhaldstíðni háð er keyrslustundum og umhverfisskilmálum, en venjulegar tíðnitölugerðir innihalda daglega sýnileg yfirferð, vikulega kerfisprófanir, mánaðarlega loftun olíustands og ávallar algera viðhaldsþjónustu. Skipting olíu í vélinni krefst venjulega á milli 250–500 keyrslustunda, en brenniefnisreykur þurfa mögulega skiptingu á milli 500–1000 stunda. Loftreykar krefjast yfirferðar á 100 stunda fresti og skiptingar eftir ástandi. Fylgdu alltaf tillögnum framleiðandans fyrir tiltekinn línu og notkunarskilyrði.
Af hverju gefur vöktvarani minn frá sér óstöðugt spennutapp
Spennustöðugleiki veldur oftast af bilun í sjálfvirkri spennustýringu, vandamálum með vélarbífa eða breytingum á vélarhraða. AVR stjórnar úttaksgjöf völvunar og gæti þurft viðlagningu eða skiptingu ef spenna breytist mikið. Vandað vélarbífavandamál eins og slitnir børstur, skemmdar gljúfringar eða vindingabrok geta einnig valdið spennubreytingum. Breytingar á vélarhraða vegna vandamála við stjórnun eða kveikiefnskerfi valda samsvarandi breytingum á spennu og tíðni sem geta skemmt tengd búnaði.
Hvað ætti ég að gera ef völvunin mín hitnar of mikið í gangi
Straxvarandi aðgerð er nauðsynleg til að koma í veg fyrir motor skemmdir ef hitastig fer of hátt. Eftir að hafa látið motorinn kólna skal athuga vandnivó og leita að leka, ásamt að staðfesta að viftan virki rétt. Oft geta þéttandi rista í hitavél, gallandi þermostöt eða bilun á vatnsdælu orsakað ofhitun. Aldrei fjarlægja lofa á hitavélina meðan kerfið er heitt, þar sem þrýstihalt vand getur valdið alvarlegum brennskadeyrum. Gæti verið nauðsynlegt að fá sérfræðinga til að greina innri vandamál í mótorinum eins og bilun á höfuðpakningi eða blokkuðu vandrásir sem valda endurtekinni ofhitun.