مشکلات رایجی که توسط مجموعه‌های تولیدکننده برق دیزل مواجه می‌شوند و چگونگی حل آنها چیست؟

خرابی‌های سیستم باتری و الکتریکی در مجموعه‌های جنراتور دیزل

آزمایش سلامت و ولتاژ باتری

نظارت مستمر بر وضعیت باتری‌ها در ژنراتورهای دیزل با انجام آزمایش‌های قابل اتکا در فواصل منظم تقویت می‌شود. کاهش قابل توجه ولتاژ معمولاً نشانگر وضعیت خراب بودن باتری است. امروزه، می‌توانیم ولتاژ باتری را مستقیماً از ترمینال‌ها اندازه‌گیری کنیم با استفاده از تجهیزاتی مانند چندسنج‌ها که کمک می‌کنند به تشخیص مشکلات پتانسیل مثل کند شدن چرخش موتور زمانی که باتری خراب می‌شود. شورای بین‌المللی باتری گزارش داده است که در هر لحظه، حدوداً ۲۵٪ از باتری‌ها غیر مطابق هستند، بنابراین خوب است که سیاستی داشته باشیم که در آن باتری‌ها همیشه به طور پیشگیرانه در سیستم‌های توان پشتیبان ما آزمایش شوند.

جایگزینی باتری‌های سرخوردگی یا خراب

مدت زندگی باتری ژنراتور دیزل مدت زندگی باتری ژنراتور دیزل اهمیت دارد تا بتوانید به درستی عملکرد آن را حفظ کنید؛ این مقاله این موضوع را شرح خواهد داد. به طور کلی، باتری‌ها بر اساس مدت زمانی که در استفاده عملی قرار داشته‌اند و همچنین محیطی که در آن قرار گرفته‌اند، از خدمت حذف می‌شوند. قاعده این است: پس از ۵ سال یا زودتر در صورتی که باتری‌های قدیمی‌تری قبلاً خدمات نامنظمی ارائه داده باشند، باید جایگزین شوند. باید در زمان جایگزینی باتری‌ها از امنیت مراقبت کنید، قوانین امنیت را دنبال کنید، شامل استفاده از لباس محافظ، و باتری‌های قدیمی را بر اساس مقررات منطقه محلی خود شما حذف کنید. جایگزینی سریع باتری‌ها، به ویژه اگر بیش از ۵ سال سن دارند، می‌تواند خطر خرابی ژنراتور را به طور قابل ملاحظه‌ای کاهش دهد و اطمینان حاصل کند که به درستی کار می‌کند.

نگهداری از اتصالات الکتریکی تمیز

اتصالات برقی تمیز برای عملکرد صحیح جنراتورهای دیزل ضروری است و برای حفاظت از آنها علیه اسپارش یا خوردگی نیز لازم است. با انجام نگهداری معمولی، شامل: تمیز کردن تمام اتصالات و اعمال گرده‌ی عایق، عملکرد واحد به طور قابل توجهی افزایش می‌یابد. انجمن سازندگان برق ملی (NEMA) تاکید می‌کند که نگهداری مناسب می‌تواند شکست‌های الکتریکی را تا 50 درصد کاهش دهد. با روش‌های مناسب مثل بررسی‌های بصری کارآمد و اقدام سریع، می‌توانیم اطمینان و طول عمر مجموعه‌های جنراتور دیزل خود را به طور قابل ملاحظه ای افزایش دهیم.

مسدودی در سیستم سوخت و چالش‌های نگهداری

فیلترهای سوخت مسدود: علائم و بازه‌های جایگزینی

فیلترهای سوخت مسدود شده در جنراتورهای توانا به دیزل واقعاً می‌توانند عملکرد موتور را کاهش دهند که منجر به مشکلات شروع و کارایی پایین‌تر سوخت می‌شود. علائم معمولاً شامل عملکرد ضعیف موتور، شروع کند، و صدای غیرمعمول از موتور است. باید به این نشانه‌ها به زودی توجه کرد تا آسیب بیشتری به سیستم وارد نشود. زمان جایگزینی فیلترها بستگی به اندازه جنراتور شما و چگونگی استفاده از آن دارد. معمولاً جنراتورهای کوچک‌تر که به طور مداوم یا برای دوره‌های طولانی استفاده نمی‌شوند، ممکن است هر سال یکبار نیاز به جایگزینی فیلتر داشته باشند، اما مدل‌های بزرگ‌تر که به طور مداوم استفاده می‌شوند، ممکن است به چندین بار تغییر فیلتر نیاز داشته باشند، بر اساس توصیه‌های سازنده. جالب است بدانید که ۳۰٪ از تمام مشکلات مرتبط با سوخت به حالت فیلتر برمی‌گردد، و این است که چرا تغییرات فیلتر در زمان‌بندی‌های منظم بسیار مهم است.

مدیریت دود سیاه از طریق بررسی محق‌کننده‌ها

ظهور «دخان سیاه» در مجموعه‌های DG ممکن است نشانه سوزش ناقص باشد که معمولاً توسط عملکرد بد (بسته شدن) انژکتورها ایجاد می‌شود. دخان سیاه، البته نشانه‌ای است که این واحدها به طور صحیح سوخت می‌سوزانند. اگر انژکتورها برای بررسی قرار گیرند، باید علائم استفاده (مانند بررسی بصری و آزمایش جریان) را جستجو کرد. زمان بررسی باید نیازهای بررسی‌های منظم را برآورده کند، و هنگامی که شرایط غیرمعمولی پیدا شد، باید از کمک حرفه‌ای استفاده کرد. این موضوع به تیمی از دانشمندان اجازه داد تا نشان دهند که با بهبود عملکرد انژکتورها، اmissão‌ها می‌توانند تا 25٪ کاهش یابند، که این خود کافی است تا دلیل مناسبی برای رعایت برنامه نگهداری منظم باشد تا این اmissions تحت کنترل نگه داشته شوند.

پیشگیری از آسیب به سوخت آلوده

آلودگی سوخت دشمن عملکرد خوب موتور است و خطر آن با گذر زمان افزایش می‌یابد. این آلودگی‌ها شامل آب، رسوب و ذرات می‌شوند که قادر به بسته شدن سیستم سوخت و کاهش کارایی سوخت ژنراتور دیزل هستند. اتخاذ تدابیر برای کاهش ریسک‌ها برای جلوگیری از مشکلات ضروری است. پایدارسازهای سوخت کمک می‌کنند تا سوخت خالص نگهداری شود، در حالی که بررسی‌های مکرر شرایط ذخیره‌سازی سوخت کمک می‌کند تا آلودگی‌ها دور نگه داشته شوند. وقتی ما «خالص» می‌گوییم، تنها به کیفیت سوخت اشاره نمی‌کنیم بلکه به اینکه سیستم‌های فیلتراسیون مرتبط نیز در وضعیت کاربردی خوبی قرار دارند. مطالعات نشان داده‌اند که سیستم‌هایی که فیلتراسیون ضعیفی دارند، به دلیل مشکلات مربوط به سوخت تا ۶۰٪ بیشتر زمان دچار خرابی می‌شوند. این موضوع نشان می‌دهد که نگهداری و اعمال روش‌های پیشگیرانه برای محافظت در برابر آسیب‌های ناشی از آلودگی سوخت حیاتی است.

علل گرم شدن بیش از حد و راهکارهای سیستم جوشکن

شناسایی رشح‌های جوشکن و بررسی ذخیره

گردوگرد کولانت نیز یکی از عوامل اصلی بخار شدن مولد دیزل است و بر عملکرد آن تأثیر می‌گذارد. حضور گدازه‌ها زیر مولد یا افزایش ناگهانی دمای موتور علائم معمولی جریان کولانت بوده است. تمام بررسی‌های منظم دیگر مربوط به ذخیره کولانت نیز مهم هستند، پر کردن به سطح مناسب کولانت جلوگیری از بخار شدن سیستم را تضمین می‌کند. گزارش‌های صنعت نشان می‌دهد که تا ۲۰٪ از خرابی‌های گرمایی به دلیل لک شدن است که اهمیت بررسی‌های منظم را تأیید می‌کند.

بهینه‌سازی جریان هوا در رادیاتور و تمیز کردن

رادیاتور یک مولفه اصلی در سیستم خنک‌کننده برای نگهداری موتور در دمای مناسب است، جریان هوا که توسط موتور خودروی شما مورد نیاز است بیشتر به نوع خودروی شما بستگی دارد. جدی‌گیری در عملکرد رادیاتور با رادیاتور عملکرد بالا ضروری است. عواملی که منجر به کاهش جریان هوا می‌شوند شامل مسدودی به دلیل تجمع آب و هوای خاک و کثافت می‌شوند. دستورالعمل‌های تمیز کردن رادیاتور باید به طور صریح دنبال شوند. جایی که این موضوع قابل اجراست، مواد تمیزکننده ایمن و فاصله زمانی استاندارد تمیز کردن می‌توانند کاربرد داشته باشند، مثلاً بررسی ماهانه یا پس از کارهای سنگین. آمار نشان می‌دهد که رادیاتورهای گرفته شده می‌توانند منجر به افزایش ۴۰٪ در دمای موتور شود، بنابراین نگهداری منظم باید اولویت داشته باشد. این فعالیت به طور فعال کارایی خنک‌کننده ژنراتورهای دیزل را افزایش می‌دهد.

کالیبرинг ترماستات برای تنظیم دما

ثرمостات، نقش کلیدی در کنترل دمای موتور دارد و می‌تواند علت بخار شدن آن شود. کالیبر کردن یا جایگزینی ثرمостات‌ها چیزی است که نباید از آن صرف نظر کرد و همچنین باید بدانید ک cuند به موضوعی حرفه‌ای تبدیل می‌شود. برای انجام این کار، می‌توانید واکنش ثرمостات را تست کنید و در صورت نیاز آن را عوض کنید. آمار نشان می‌دهد که ثرمостات‌های تنظیم نادرست موتور شما را تا ۵۰٪ بیشتر به خرابی مواجه می‌کند، که اهمیت بررسی‌های منظم و بازکالیبر کردن را تأکید می‌کند. مهم است که با این روش‌های ارزشمند همراه باشید تا ژنراتورهای دیزل خود را از مشکلات تنظیم دما و خسارت‌های گران قیمت محافظت کنید.

ناهنجاری‌های سوزش و مشکلات دُخان

تشخیص سوزش ناقص از طریق تحلیل دُخان

∗ سوزش ناقص در موتورهای دیزل تأثیر زیادی بر کارایی و اmissions آنها دارد. این موضوع به طور مکرر از رنگ واقعی دود معلوم می‌شود — یک نشانه بسیار مهم. شما به رنگ و چگالی دود نگاه می‌کنید تا دقیقاً مشخص کنید کدام مشکل مربوط به ترکیب سوخت یا زمان‌بندی احتراق است. به عنوان مثال، دود سیاه معمولاً نشانه‌ای از ترکیب غنی سوخت است، در حالی که دود آبی ممکن است نشانه سوزاندن روغن باشد. حل این مشکلات عملکرد موتور را بهبود می‌بخشد و همزمان آلوده‌کننده‌ها را کاهش می‌دهد. پذیرفته شده است که اگر هرگونه دودی از فضای خروجی دیده شود، آن سوخت در حال سوزش ناقص است و حدود ۳۰٪ از اقتصاد سوخت که دلیل قبول آن نداریم از دست رفته است، بنابراین بیایید این دود را با بررسی فضای خروجی برای وجود دود حذف کنیم.

نگهداری از ولواژ EGR برای جلوگیری از تجمع کربن

واژه EGR یک مولفه کلیدی برای کاهش امیسیون NOx با بازیابی گازهای خروجی است، که این کار را توسط بازچرخاندن بخشی از جریان گازهای خروجی به سیلندرهای موتور انجام می‌دهد و در نتیجه دماهای سوزش را کاهش می‌دهد. اگر نگهداری و خدمت‌رسانی این والو را نادیده بگیرید، خطر تجمع محصولات ثانویه بسته شدن با گذر زمان افزایش می‌یابد که عملکرد موتور و سطح امیسیون‌ها را تحت تأثیر قرار می‌دهد. نگهداری معمول فقط شامل بررسی والوهای بسته شده، بررسی عملکرد آنها و تمیز کردن است. علائم متداولی از والو EGR معیوب شامل چرخاندن نامنظم در حالت خنثی، کاهش در کارایی مصرف سوخت و افزایش نسبی در امیسیون‌هاست. محاسبات نشان می‌دهند که ۱۵٪ از مشکلات گازهای خروجی مولدiesel مربوط به مشکلات والو EGR است، بنابراین نیاز به نگهداری این مولفه برای تضمین کارایی گازهای خروجی و موتور به طور کلی وجود دارد.

تشخیص بسته شدن سیستم گاز خروجی

سیستم فرورفت خروج گاز مسدود شده عملکرد موتور دیزل را به شدت کاهش می‌دهد و می‌تواند به صورت نویز زیاد در خروجی گاز و تغییرات در دورهای در دقیقه (RPM) ظاهر شود. این مسدودی‌ها با آزمون فشار معکوس و بررسی بصری مشخص می‌شوند، که برای حفظ کارایی سیستم بسیار مهم هستند. موانع می‌توانند باعث بیشتر شدن تلاش موتور شوند که ممکن است منجر به گرمایش بیش از حد و حتی آسیب شود. بر اساس اعداد واقعی، تخمین زده می‌شود که حدود ۲۵٪ از مشکلات عملکرد موتورهای دیزل ناشی از مسدودی در خروجی گاز است. این فقط نشان می‌دهد که چقدر بررسی منظم و نگهداری از موتورتان اهمیت دارد، تا هرگز با بسیاری از خطاهای گران قیمت روبرو نشوید. با انجام پایش منظم، شناسایی موانع احتمالی و رسیدگی به آن‌ها قبل از اینکه به سلامت و کارایی موتور تان ضربه بزنند، آسان‌تر است.

اجرای تشخیص عملکرد روتین

تشخیص عملکرد روتین اهمیت دارد تا کمک کند در پیدا کردن نشانه‌های اولیه مشکلات جنراتور به منظور جلوگیری از هزینه‌های نگهداری گران‌قیمت. چرا که وضعیت جنراتور به صورت خودکار بررسی می‌شود، مشکلات قبل از اینکه به مشکلات بزرگ تبدیل شوند، تشخیص داده می‌شوند. بررسی‌های روتین می‌توانند با استفاده از انواع ابزارها و تجهیزات تشخیصی انجام شوند و نرم‌افزارهای حالت هنر امروز برای ثبت داده‌ها، یک بین‌النهرین فوری از عملکرد جنراتور ارائه خواهد داد. آمار صنعت نشان می‌دهد که نگهداری پیشگیرانه می‌تواند هزینه‌های تعمیرات را تا 40 درصد کاهش دهد، که نیاز به اجرای تشخیص سیستماتیک در فلسفه نگهداری را تأکید می‌کند.

تغییر فیلتر سوخت و روغن بر اساس زمانبندی

دنبال کردن زمان دقیق نگهداری موتور مولد دیزل می‌تواند حیاتی باشد، زیرا طول عمر یک مولد دیزل به نگهداری منظم سوخت و روغن بستگی دارد. این برنامه‌ها برای نگهداری از عملکرد بهینه مولد شما ضروری هستند و ممکن است آسیب‌های ناشی از آلودگی‌ها را جلوگیری کنند. تعویض متعدد قطعات به طول عمر بیشتری در مولد‌ها که تحت نگهداری برنامه‌ریزی شده‌اند، انجام می‌شود و ممکن است شکست‌های آن‌ها ۳۰٪ کمتر از مولد‌هایی باشد که بدون نگهداری برنامه‌ریزی شده‌اند. مهم است که به راهنمایی‌های تولیدکننده پایبند باشید و همزمان با الزامات عملیاتی توازن بگیرید تا بهترین برنامه‌ها برای این تغییرات را مشخص کنید.

آزمایش بانک بار برای اعتبارسنجی سیستم

آزمایش بانک بار برای اطمینان از اینکه ژنراتور دیزل می‌تواند نیازهای بار را تحت شرایط بارگیری مختلف برآورده کند، حائز اهمیت است. این فرآیند ژنراتور را به بانک بار متصل می‌کند که شرایط عملیاتی مختلفی را شبیه‌سازی می‌کند تا تعیین کند آیا ژنراتور قوی و قابل اتکا است یا خیر. انجام آزمایش بانک بار به طور دوره‌ای به عنوان بخشی از نگهداری پیشگیرانه می‌تواند عملکرد ژنراتور را به طور قابل توجهی بهبود بخشد. داده‌ها نشان می‌دهند که این آزمایش امکان افزایش قابلیت اعتماد و ظرفیت تا ۲۰٪ را فراهم می‌کند، بنابراین اجرای این عمل، الزامی است. اعتبارسنجی مداوم با استفاده از آزمایش بانک بار اعتماد به حالت آمادگی ژنراتور را تقویت می‌کند و توجه به هر منطقه مشکل را جلب می‌کند.

بخش سوالات متداول

چرا آزمایش ولتاژ باتری برای ژنراتورهای دیزل مهم است؟

آزمایش ولتاژ باتری در ژنراتورهای دیزل حیاتی است زیرا کاهش قابل توجهی در ولتاژ می‌تواند نشانه خرابی باتری باشد که می‌تواند عملکرد و قابلیت اعتماد ژنراتور را اختلال دهد.

باید چقدر یک بار فیلتر سوخت مسدود شده را جایگزین کرد؟

فیلترهای سوخت مسدود باید بر اساس اندازه تولیدکننده برق و الگوی استفاده جایگزین شوند. تولیدکنندگان برق کوچک‌تر ممکن است نیاز به تغییر سالانه داشته باشند، در حالی که واحد‌های بزرگ‌تر و بیشتر استفاده شده ممکن است نیاز به جایگزینی متعددتر داشته باشند.

چه نشانه‌هایی برای رشح مواد مخمد در تولیدکننده برق وجود دارد؟

نشانه‌های رشح مواد مخمد شامل گدازه‌های قابل مشاهده زیر تولیدکننده برق و افزایش غیرمعمول در دماهای موتور است. بررسی‌های منظم ذخیره مواد مخمد برای جلوگیری از فراگرمی ضروری است.

چگونه آزمایش بانک بار عملکرد تولیدکننده برق را بهبود می‌بخشد؟

آزمایش بانک بار شامل شبیه‌سازی سناریوهای عملیاتی برای اعتبارسنجی توانایی تولیدکننده برق در مقابله با بارهای منتظره است، که باعث بهبود عملکرد و قابلیت اعتماد می‌شود.