همه دسته‌بندی‌ها

نگهداری از مجموعه ژنراتور کت: نکات و ترفندهای ضروری

2025-11-18 15:30:00
نگهداری از مجموعه ژنراتور کت: نکات و ترفندهای ضروری

قابلیت اطمینان برق برای کسب‌وکارها و صاحبان منازل به یکسان حیاتی است و نگهداری صحیح از آن، سرمایه‌گذاری ضروری در تأمین برق بدون وقفه محسوب می‌شود. مجموعه ژنراتور کاترپیلار چه از ژنراتور خود برای تأمین برق پشتیبان در شرایط اضطراری استفاده کنید و چه برای عملیات صنعتی مداوم، آشنایی با اصول پایه‌ای نگهداری عملکرد بهینه را تضمین می‌کند، عمر تجهیزات را افزایش می‌دهد و از خرابی‌های پرهزینه جلوگیری می‌کند. یک دستگاه ژنراتور cat که به‌خوبی نگهداری شده باشد، خروجی برق پایداری ارائه می‌دهد و در عین حال مصرف سوخت و هزینه‌های عملیاتی را به حداقل می‌رساند.

cat generator set

فناوری ژنراتورهای مدرن به‌طور قابل توجهی پیشرفت کرده است، با این حال اصول نگهداری پیشگیرانه در تمام مدل‌ها و پیکربندی‌ها ثابت باقی مانده است. از واحدهای پشتیبان مسکونی تا کاربردهای صنعتی سنگین، هر مجموعه ژنراتور کت نیازمند توجه نظام‌مند به اجزای کلیدی از جمله موتور، آلترناتور، سیستم خنک‌کنندگی و مکانیزم‌های تحویل سوخت است. دستورالعمل‌های منظم نگهداری نه تنها عملکرد قابل اعتماد را تضمین می‌کنند، بلکه به حفظ ضمانت‌نامه و انطباق با مقررات ایمنی نیز کمک می‌کنند.

اصول نگهداری موتور

مراقبت و نظارت بر سیستم روغن

سیستم روغن موتور به عنوان جان‌بخش مجموعه ژنراتور شما عمل می‌کند و روان‌کاری ضروری قطعات متحرک را فراهم می‌کند و همچنین در تنظیم دمای کاری کمک می‌کند. تعویض منظم روغن مهم‌ترین کار نگهداری است که معمولاً هر ۱۰۰ تا ۲۵۰ ساعت کارکرد بسته به مدل خاص و شرایط کاری دستگاه شما مورد نیاز است. همیشه از درجه‌های روغن و ویسکوزیته‌های توصیه‌شده توسط سازنده استفاده کنید تا از حفاظت و عملکرد بهینه اطمینان حاصل شود.

بررسی سطح روغن باید به یک عمل عادی تبدیل شود، به‌طوری که قبل از هر استارت و در طول دوره‌های کاری طولانی‌مدت انجام شود. سطح پایین روغن می‌تواند در عرض چند دقیقه باعث آسیب جدی به موتور شود، در حالی که پرکردن بیش از حد می‌تواند منجر به افزایش فشار، خرابی آب‌بندی‌ها و کاهش بازدهی شود. ژنراتورهای مدرن اغلب دارای سیستم خاموش‌کننده در برابر فشار کم روغن هستند، اما بررسی دستی همچنان برای اجرای کامل پروتکل‌های نگهداری ضروری است.

برنامه‌های تجزیه و تحلیل روغن با شناسایی فلزات سایشی، سطوح آلودگی و الگوهای تخریب، بینش ارزشمندی در مورد وضعیت موتور فراهم می‌کنند. این تحلیل‌ها می‌توانند خرابی‌های احتمالی را هفته‌ها یا ماه‌ها پیش از وقوع پیش‌بینی کنند و امکان برنامه‌ریزی برای نگهداری پیشگیرانه را به جای تعمیرات واکنشی فراهم می‌آورند. مراکز حرفه‌ای قادر به انجام تحلیل دقیق روغن هستند و توصیه‌هایی در مورد فواصل نگهداری و زمان تعویض قطعات ارائه می‌دهند.

مدیریت سیستم فیلتر کردن هوا

ورودی هوای تمیز برای دوام و کارایی عملکردی موتور در هر پیکربندی مجموعه ژنراتور cat اساسی است. فیلترهای هوا از ورود گرد و غبار، ذرات و آلاینده‌ها به محفظه احتراق جلوگیری می‌کنند که می‌توانند باعث سایش زودهنگام، کاهش توان خروجی و افزایش انتشار آلاینده‌ها شوند. اکثر ژنراتورها بسته به شرایط محیطی و مشخصات سازنده، از فیلترهای کاغذی خشک یا عناصر فوم مقاوم استفاده می‌کنند.

باید هر ۵۰ ساعت کارکرد یا ماهانه در دوره‌های استفاده عادی، بازرسی فیلتر انجام شود. بازرسی بصری آلودگی آشکار را نشان می‌دهد، اما بازه‌های خدماتی باید مطابق توصیه‌های سازنده دنبال شوند، صرف‌نظر از وضعیت ظاهری فیلتر. جریان هوای محدود شده باعث کاهش توان خروجی موتور و افزایش مصرف سوخت می‌شود و تعویض به موقع فیلتر یک سرمایه‌گذاری هزینه‌موثر در نگهداری محسوب می‌شود.

عوامل محیطی تأثیر قابل توجهی بر عمر سرویس فیلتر دارند و در مکان‌های پر از گرد و غبار یا ذرات، نیاز به تعویض‌های مکررتر است. کاربردهای صنعتی، محل‌های ساخت‌وساز و محیط‌های کشاورزی شرایط به‌ویژه چالش‌برانگیزی ایجاد می‌کنند که ممکن است مستلزم راه‌حل‌های فیلتراسیون سفارشی یا برنامه‌های تسریع‌شده نگهداری برای حفظ استانداردهای عملکرد بهینه باشد.

بهینه‌سازی سیستم سوختی

کیفیت سوخت و مدیریت نگهداری

کیفیت سوخت به طور مستقیم بر عملکرد، قابلیت اطمینان و عمر مؤلفه‌های ژنراتور در تمام پارامترهای عملیاتی تأثیر می‌گذارد. سوخت دیزل، که رایج‌ترین انتخاب برای نصب‌های بزرگ‌مقیاس مجموعه ژنراتور cat است، ممکن است در طول زمان از طریق اکسیداسیون، رشد میکروبی و آلودگی آب تخریب شود. روشهای مناسب ذخیره سوخت شامل استفاده از مواد ضد عفونی کننده، جداکننده‌های آب و آزمایش منظم کیفیت سوخت برای حفظ یکپارچگی سیستم است.

نگهداری از مخزن سوخت شامل تمیزکاری منظم، خارج کردن آب و بازرسی برای خوردگی یا آسیب ساختاری است. تجمع آب در مخازن سوخت شرایطی ایده‌آل برای رشد میکروبی ایجاد می‌کند که منجر به تخریب سوخت و آلودگی سیستم می‌شود. بررسی‌های ماهانه آب و بازرسی‌های فصلی جامع سیستم سوخت به شناسایی مشکلات احتمالی قبل از اینکه بر عملکرد ژنراتور تأثیر بگذارند یا نیاز به تمیزکاری گران‌قیمت سیستم ایجاد شود، کمک می‌کند.

افزودنی‌های سوخت و مواد پایدارکننده، عمر نگهداری سوخت را افزایش داده و خصوصیات احتراق و تمیزی سیستم را بهبود می‌بخشند. افزودنی‌های ضد ژل در شرایط آب‌وهوای سرد ضروری می‌شوند، در حالی که تیمارهای ضد قارچی از رشد میکروبی در کاربردهای نگهداری طولانی‌مدت جلوگیری می‌کنند. مشورت با تأمین‌کنندگان سوخت و پیروی از توصیه‌های سازنده، انتخاب و دوزینگ بهینه افزودنی‌ها را برای نیازهای عملیاتی خاص تضمین می‌کند.

نگهداری سیستم تزریق

سیستم‌های تزریق دیزل مدرن در فشارهای بسیار بالایی کار می‌کنند و نیازمند رویه‌های دقیق نگهداری هستند تا تحویل بهینه سوخت و کارایی احتراق تضمین شود. انژکتورهای سوخت باید بر اساس فواصل تعیین‌شده توسط سازنده، معمولاً هر ۵۰۰ تا ۱۰۰۰ ساعت کارکرد بسته به کیفیت سوخت و شرایط عملیاتی، بازرسی، تست و تمیز شوند. خدمات تخصصی سیستم تزریق، الگوی پاشش مناسب، حجم تحویل و خصوصیات زمان‌بندی را تضمین می‌کند.

تعویض فیلتر سوخت نیز یکی دیگر از مؤلفه‌های حیاتی نگهداری محسوب می‌شود که در آن فیلترهای اولیه و ثانویه نیازمند توجه منظم هستند. فیلترهای گرفته شده جریان سوخت را محدود می‌کنند و ممکن است باعث کاهش قدرت، کارکرد نامنظم یا خاموشی کامل در دوره‌های بحرانی شوند. بیشتر مجموعه ژنراتور کاترپیلار سیستم‌ها شامل نشانگرهای تعویض فیلتر سوخت یا مانومترهای اختلاف فشار هستند تا پایش را ساده‌تر کنند.

اجزای سیستم سوخت تحت فشار بالا به ابزارهای تخصصی و تخصص فنی برای خدمات صحیح نیاز دارند و انجام تعمیرات توسط متخصص را برای پمپ تزریق، ریل مشترک و سیستم‌های کنترل الکترونیکی ضروری می‌سازند. انجام تعمیرات غیرمجاز روی این سیستم‌ها می‌تواند منجر به آسیب‌های پرهزینه شود و ممکن است ضمانت نامه را باطل کند که اهمیت رابطه با ارائه‌دهندگان خدمات مؤهل را برجسته می‌کند.

عملکرد سیستم خنک‌کننده

مراقبت از رادیاتور و مبدلهای حرارتی

رد کردن مؤثر حرارت برای عملکرد قابل اعتماد در هر کاربرد مجموعه ژنراتور گربه (cat) ضروری است، زیرا خرابی سیستم‌های خنک‌کنندگی در ردهٔ علل شایع خاموشی‌های غیرمنتظره قرار دارد. باید به‌طور منظم رادیاتور را تمیز کرد تا گِل، زباله و مواد آلی انباشته‌شده که جریان هوا را محدود کرده و بازده انتقال حرارت را کاهش می‌دهند، حذف شوند. تمیزکردن با آب فشار قوی، هوای فشرده یا محلول‌های تمیزکنندهٔ تخصصی به‌خوبی ظرفیت خنک‌کنندگی را بازیابی می‌کنند.

پایش سطح مایع خنک‌کننده و تعویض منظم روغن، خواص انتقال حرارت بهینه را حفظ می‌کند و از خوردگی و تشکیل رسوب درون سیستم خنک‌کننده جلوگیری می‌کند. اکثر تولیدکنندگان تعویض مایع خنک‌کننده را هر ۱۰۰۰ تا ۲۰۰۰ ساعت کارکرد توصیه می‌کنند که فواصل دقیق به نوع مایع خنک‌کننده، شرایط کاری و عوامل محیطی بستگی دارد. مایعات خنک‌کننده با عمر طولانی‌تر فواصل خدماتکاری بلندتری ارائه می‌دهند، اما نیازمند قطعات سازگار با سیستم و آماده‌سازی اولیهٔ صحیح هستند.

عملکرد ترموستات به طور مستقیم بر تنظیم دمای موتور و بازدهی سوخت تأثیر می‌گذارد و این امر تست دوره‌ای و تعویض آن را به عنوان کارهای ضروری نگهداری تبدیل می‌کند. ترموستات‌های معیوب می‌توانند باعث خنک‌کاری بیش از حد شوند که منجر به کاهش بازدهی و افزایش انتشار آلاینده‌ها می‌شود، یا شرایط داغ‌شدگی ایجاد کنند که یکپارچگی موتور را تهدید می‌کند. سیستم‌های نظارت دما هشدار اولیه‌ای درباره مشکلات سیستم خنک‌کننده فراهم می‌کنند و امکان نگهداری پیشگیرانه قبل از وقوع خرابی‌های حیاتی را فراهم می‌آورند.

نگهداری سیستم فن و تسمه

عملکرد فن خنک‌کننده اطمینان از جریان هوای کافی از طریق هسته‌های رادیاتور و مبادله‌کننده‌های حرارتی را فراهم می‌کند، که در آن وضعیت پره‌های فن، کشش تسمه و ترازسازی سیستم محرکه بر عملکرد کلی خنک‌کنندگی تأثیر می‌گذارند. پره‌های فن باید از نظر ترک، آسیب یا عدم تعادل که می‌تواند باعث ایجاد ارتعاش، سر و صدا یا کاهش ظرفیت جریان هوا شود، بازرسی شوند. قطعات معیوب فن نیازمند تعویض فوری هستند تا از خرابی سیستم خنک‌کننده و آسیب احتمالی به موتور جلوگیری شود.

سیستم‌های خنک‌کننده محرک تسمه‌ای نیازمند تنظیم منظم کشش تسمه و نظارت بر وضعیت تسمه هستند تا انتقال قدرت به‌صورت قابل اعتماد انجام شود و لغزش جلوگیری شود. کشش مناسب تسمه، سرعت پایدار پروانه را حفظ کرده و از سایش زودهنگام تسمه‌ها، پولی‌ها و قطعات یاتاقان جلوگیری می‌کند. بازرسی بصری الگوهای آشکار فرسودگی، ترک‌خوردگی یا پارگی را نشان می‌دهد که بیانگر خرابی در حال وقوع و نیاز به تعویض است.

ژنراتورهای مدرن ممکن است از پروانه‌های خنک‌کننده هیدرولیکی یا الکتریکی استفاده کنند که با حذف مسائل نگهداری مربوط به تسمه، کنترل سرعت متغیر را برای بهبود بازده فراهم می‌کنند. این سیستم‌ها رویکردهای نگهداری متفاوتی را می‌طلبد که بر سطح روغن، اتصالات الکتریکی و عملکرد سیستم کنترلی تمرکز دارد، نه بر اجزای مکانیکی محرک.

سلامت سیستم الکتریکی

نگهداری آلتاناتور و سیم‌پیچ‌ها

آلتِرناتور انرژی مکانیکی را به انرژی الکتریکی تبدیل می‌کند و نگهداری آن برای عملکرد قابل اعتماد ژنراتور و کیفیت برق حیاتی است. بازرسی منظم سیم‌پیچ‌ها، اتصالات و سیستم‌های عایقی به شناسایی خرابی‌های احتمالی پیش از وقوع توقف کامل سیستم یا مشکلات کیفیت برق کمک می‌کند. بازرسی بصری آسیب‌های آشکار را نشان می‌دهد، در حالی که آزمون مقاومت عایقی ارزیابی کمّی از وضعیت سیم‌پیچ فراهم می‌کند.

روغن‌کاری بلبرینگ‌ها در مجموعه‌های آلتِرناتور باید مطابق برنامه‌های تعیین‌شده توسط سازنده انجام شود، برخی واحدها دارای بلبرینگ‌های دربسته هستند که نیاز به نگهداری ندارند، در حالی که دیگران به روغن‌کاری دوره‌ای نیاز دارند. بیش‌ازحد روغن‌کاری می‌تواند به اندازه کم‌روغن‌کاری آسیب‌زا باشد، بنابراین رعایت رویه‌های صحیح و استفاده از مقدار مشخص‌شده روغن برای عمر و عملکرد بهینه بلبرینگ ضروری است.

نگهداری حلقه لغزان و جاروبک‌ها مربوط به آلترناتورهای دوار با روتور سیم‌پیچی شده است و نیازمند بازرسی دوره‌ای، تمیزکاری و تعویض برای حفظ تماس الکتریکی مناسب و کاهش سایش است. وضعیت جاروبک‌های کربنی مستقیماً بر کیفیت توان و بازده آلترناتور تأثیر می‌گذارد و جاروبک‌های فرسوده می‌توانند باعث افزایش نویز الکتریکی، کاهش خروجی و آسیب بالقوه به سطوح حلقه لغزان شوند.

سیستم کنترل و ویژگی‌های ایمنی

نصب‌های مدرن گروه‌های ژنراتور گربه (Cat) شامل سیستم‌های کنترل پیچیده‌ای هستند که پارامترهای عملیاتی را نظارت می‌کنند، دنباله‌های راه‌اندازی خودکار را مدیریت می‌کنند و محافظت در برابر توقف ایمن را فراهم می‌کنند. آزمایش منظم این سیستم‌ها عملکرد قابل اعتمادی را در هنگام قطعی برق تضمین می‌کند و از شرایط ناایمنی که می‌تواند به تجهیزات آسیب برساند یا ایمنی را به خطر بیندازد، جلوگیری می‌کند.

سیستم‌های باتری که مدارهای کنترل و موتورهای استارت الکتریکی را تغذیه می‌کنند، نیازمند نگهداری منظم از جمله تمیز کردن ترمینال‌ها، بررسی سطح الکترولیت و آزمون بار برای تأیید ظرفیت استارت هستند. خرابی باتری یکی از دلایل رایج مشکلات سیستم استارت محسوب می‌شود و بنابراین نگهداری دوره‌ای باتری برای عملکرد قابل اعتماد در مواقع اضطراری هنگام قطعی برق شهری ضروری است.

سیستم‌های خاموش‌کننده ایمنی در برابر فشار روغن پایین، دمای بالا، افزایش سرعت بیش از حد و سایر شرایط بالقوه مخرب محافظت می‌کنند. آزمون منظم این توابع حفاظتی تضمین می‌کند که در صورت نیاز به درستی عمل کنند و در عین حال از خاموشی‌های نادرست که ممکن است باعث قطعی برق در موارد حیاتی شوند، جلوگیری می‌کنند. تجهیزات آزمایش حرفه‌ای به طور دقیق نقاط تنظیم و زمان پاسخگویی تمام سیستم‌های ایمنی را تأیید می‌کنند.

زمانبندی نگهداری پیشگیرانه

روال‌های بازرسی روزانه و هفتگی

برقراری روال‌های منظم بازرسی، قابلیت اطمینان تجهیزات را به حداکثر می‌رساند و در عین حال خرابی‌های غیرمنتظره و هزینه‌های مرتبط با آن را به حداقل می‌رساند. بازرسی‌های روزانه باید شامل بررسی بصری سطح روغن‌ها، وضعیت تسمه‌ها، اتصالات ایمن و کلیه تمیزی اطراف نصب ژنراتور باشد. این بازرسی‌های کوتاه، مشکلات آشکار را شناسایی می‌کنند و در عین حال اپراتورها را با ظاهر و صداهای عادی تجهیزات آشنا می‌سازند.

بازرسی‌های هفتگی شامل بررسی‌های دقیق‌تر اجزا، آزمون سیستم کنترل و ثبت پارامترهای عملیاتی گسترش می‌یابند. ثبت مصرف سوخت، ساعات کارکرد و هرگونه شرایط غیرعادی، سابقه نگهداری ارزشمندی ایجاد می‌کند که به شناسایی مشکلات در حال توسعه و بهینه‌سازی فواصل خدمات کمک می‌کند. مستندسازی مداوم همچنین در پیگیری شرایط گارانتی و انطباق با الزامات مقرراتی نقش حمایت‌کننده دارد.

دوره‌های تمرینی ژنراتورهای آماده‌به‌کار، اطمینان حاکم است که تمام اجزا در طول دوره‌های طولانی بیکاری عملکرد خود را حفظ کنند و همچنین مشکلات احتمالی را قبل از لزوم بهره‌برداری اضطراری شناسایی می‌کنند. اکثر سازندگان توصیه می‌کنند که هر هفته به مدت ۳۰ تا ۶۰ دقیقه دوره تمرینی تحت بار انجام شود تا عملکرد صحیح تمام سیستم‌ها تأیید شده و سطح آمادگی بهینه حفظ گردد.

فاصله‌های زمانی خدمات برنامه‌ریزی‌شده

فاصله زمانی خدمات حرفه‌ای ارزیابی جامع سیستم را فراتر از قابلیت‌های نگهداری عادی توسط اپراتور فراهم می‌کند. این خدمات معمولاً هر ۲۰۰ تا ۵۰۰ ساعت کارکرد یا سالیانه برای کاربردهای آماده‌به‌کار انجام می‌شوند و شامل بازرسی‌های دقیق، نمونه‌برداری از روغن‌ها، آزمون اجزا و تنظیمات سیستم می‌شوند که نیازمند ابزارها و تخصص‌های تخصصی هستند.

فاصله‌های زمانی بین تعمیرات اساسی به ساعات کارکرد، شرایط محیطی و الگوهای سایش قطعات خاصی که از طریق برنامه‌های نظارت و بازرسی منظم شناسایی می‌شوند، بستگی دارد. برنامه‌ریزی تعمیرات عمده در دوره‌های قطع برنامه‌ریزی شده، اختلال در عملیات را به حداقل می‌رساند و هم‌زمان تکمیل کار را در شرایط بهینه و نه در شرایط اضطراری تضمین می‌کند.

ثبت‌نام‌های خدماتی و مستندات تاریخچه نگهداری از پوشش گارانتی، انطباق با مقررات و ارزش مجدد حمایت می‌کنند و در عین حال اطلاعات ارزشمندی برای عیب‌یابی و بهینه‌سازی فراهم می‌کنند. سیستم‌های دیجیتال مدیریت نگهداری، ثبت اسناد را ساده‌تر می‌کنند و امکاناتی مانند زمان‌بندی خودکار، سفارش قطعات و تحلیل روند را فراهم می‌آورند که اثربخشی کلی برنامه نگهداری را افزایش می‌دهند.

سوالات متداول

چه زمانی باید روغن ژنراتور کت (cat) خود را تعویض کنم؟

فاصله‌های تعویض روغن برای مجموعه‌های ژنراتور کت معمولاً بین ۱۰۰ تا ۲۵۰ ساعت کارکرد متغیر است و به مدل خاص شما، شرایط کارکرد و توصیه‌های سازنده بستگی دارد. ژنراتورهای پشتیبان که به ندرت استفاده می‌شوند، ممکن است هر سال یکبار نیاز به تعویض روغن داشته باشند، صرف‌نظر از ساعات کارکرد، در حالی که واحدهایی که به‌صورت مداوم کار می‌کنند به تعمیرات مکررتری نیاز دارند. همیشه دفترچه راهنمای مالک را برای فواصل مشخص شده بررسی کنید و تنها از درجات و ویسکوزیته‌های روغنی استفاده کنید که توسط سازنده تأیید شده‌اند تا حفاظت و عملکرد بهینه فراهم شود.

علائمی که نشان می‌دهد ژنراتور من به تعمیر فوری نیاز دارد چیست؟

علائم هشداردهنده که نیاز به توجه فوری دارند شامل سروصداهای غیرعادی، لرزش بیش از حد، نشت قابل مشاهده مایعات، رنگ غیرطبیعی دود خروجی، مشکل در روشن شدن، یا خروجی توان نامنظم است. علاوه بر این، هرگونه چراغ هشدار روشن، شرایط آلارم یا خاموش‌شدن خودکار، نشانهٔ مشکلات احتمالی است که نیاز به تشخیص توسط متخصص دارد. تغییرات در مصرف سوخت، دمای کاری یا ویژگی‌های عملکرد نیز باید مورد بررسی قرار گیرند تا از خرابی‌های جدی‌تر جلوگیری شود.

آیا می‌توانم خودم نگهداری ژنراتور کت را انجام دهم یا به خدمات حرفه‌ای نیاز دارم؟

وظایف نگهداری پایه مانند بررسی سطح مایعات، تمیز کردن فیلترهای هوا و بازرسی‌های بصری معمولاً توسط اپراتورهای آموزش‌دیده و با رعایت رویه‌های سازنده قابل انجام است. با این حال، کارهای پیچیده‌ای که شامل سیستم‌های تزریق سوخت، قطعات الکتریکی یا تعمیرات اساسی موتور می‌شوند، به تخصص حرفه‌ای و ابزارهای تخصصی نیاز دارند. الزامات ضمانت‌نامه نیز ممکن است خدمات حرفه‌ای را برای برخی رویه‌ها الزامی کنند؛ بنابراین درک تعهدات و محدودیت‌های خاص شما ضروری است.

چگونه می‌توانم ژنراتور خود را برای نگهداری طولانی‌مدت یا خاموش‌کردن فصلی آماده کنم؟

آماده‌سازی برای نگهداری بلندمدت شامل تیمار سیستم سوخت با مواد م stabilizer، تعویض کامل روغن‌ها و مایعات، نگهداری باتری، محافظت از سیستم خنک‌کننده و تمیزکاری جامع به منظور جلوگیری از خوردگی و فساد قطعات است. سوخت را حذف یا تیمار کنید تا از بدتر شدن آن جلوگیری شود، روغن و فیلترها را تعویض کنید، سطوح فلزی در معرض را تمیز کرده و محافظت نمایید و تهویه مناسب در اطراف محل نصب را تضمین کنید. همچنین تمامی رویه‌های آماده‌سازی را مستند کنید و بازدیدهای دوره‌ای را برنامه‌ریزی کنید تا شرایط نگهداری پایش شده و هرگونه مشکل در حال شکل‌گیری به موقع رفع گردد.